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在熱油泵的設計上體現了哪些技術?

更新時間:2020-05-26
   熱油泵采用自熱散熱結構,改變了傳統的水冷卻結構,結構簡單,體積小,節約運行費用,性能好,使用可靠。熱油是一種熱量的傳遞介質,由于其具有加熱均勻,調溫控制溫準確,能在低蒸汽壓下產生高溫,傳熱效果好、節能、輸送和操作方便,近年來被廣泛應用于各種場合,而且其用途和用量越來越多。
  熱油泵的支撐采用了雙端球軸承支撐的結構形式,前端采用潤滑油潤滑,后端采用潤滑脂潤滑,中間有一導油管,用以隨時觀察密封情況和回收導熱油。具體選型應根據工藝流程,給排水要求,從不同方面加以考慮,既液體輸送量、裝置揚程、液體性質、管路布置以及操作運轉條件等。
  為了傳輸熱量從熱源吸熱部件,需要外部能量來驅動熱油泵。理論上說,總熱量由熱油泵等于熱量從熱源,外加驅動能源供應的數量。電動給熱油泵供暖建筑通常供應100千瓦時的熱量只有20-40千瓦時的電能。許多工業熱油泵可以實現更高的性能,并提供相同數量的熱量只有3-10千瓦時的電能。
  熱油泵消耗更少比傳統加熱系統主要能源,是一種很重要的技術,減少氣體排放,破壞環境,如二氧化碳(CO2),二氧化硫(SO2)和氮氧化物(NOx)。然而,電動熱油泵的整體環境的影響在很大程度上依賴于電能的產生,由電力驅動,如水電或可再生能源減少排放更重要比所產生的電力是煤炭、石油或燃氣發電廠。
  目前幾乎所有熱油泵操作是基于一個蒸汽壓縮,或在一個吸收循環。從理論上講,熱油泵可以通過更多的熱力學循環和過程。這些包括斯特林和藉周期,單相周期(如空氣、二氧化碳或惰性氣體),蒸汽吸附系統,混合動力系統(特別是結合蒸汽壓縮,吸收循環)和電磁和聲學流程。其中一些是進入市場或已達到技術成熟,在未來可能成為重要的。
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